РЕКЛАМА

Hot rodding
' />

Hot rodding

Hot rodding

При слове "Хот Род" (Hot Rod) у большинства людей возникают ассоциации с этакой "машиной-зверем", монстром на колёсах с "двигателем от самолёта". Представляющие себе нечто подобное при слове "Хот Род", несомненно, будут правы, но лишь отчасти. Отчасти потому, что это лишь одна грань многоликого и удивительного явления. И о нём мы Вам вкратце расскажем.

История хот роддинга (hot rodding), как явления, уходит своими корнями в далёкие 30-е годы. Генри Форд к тому времени поставил производство автомобилей на поток, что превратило автомобиль в доступное средство передвижения для большинства людей. Ноэто всё же не являлось основной предпосылкой. Главной причиной возникновения хот роддинга, как явления, явилась жажда. Жажда скорости. Какой американец не любит быстрой езды? Таких было явное меньшинство. Вот тут и встал вопрос. Классные спортивные автомобили всё так же являлись (как и сейчас) дорогим удовольствием, недоступным для среднего класса. Но выход был найден. Обычный автомобиль "облегчался" за счёт удаления "лишних" деталей, двигатель форсировался и вот: перед нами первые образцы хот родов. На таких переделанных "под скорость" автомобилях стали устраивать скоростные заезды. Сначала полигоном для них служили улицы, но, из за, мягко говоря, "недовольства" полицейских, местом проведения подобных мероприятий впоследствии стали высохшие соляные озёра. Самым популярным видом гонок стали гонки на максимальное ускорение на ограниченной (обычно 1/4 мили) дистанции двух автомобилей.
Хот роддинг стремительно набирал обороты и в конце 40-х годов превратился во всеамериканскую истерию. Именно в это время появилось огромное количество всевозможных клубов, объединённых в различные ассоциации. Считается, что в это время возникло такое понятие, как "кастом кар" (custom car), что можно перевести, как "автомобиль на заказ". Первый автомобиль подобного рода был "построен" выдающимися механиками и жестянщиками, братьями Джорджем и Сэмом Баррис. То что они делали с автомобилями, позже стало примером для всех остальных. Вот некоторые из их канонических переделок:

"nosing/decking" (ноузинг/деккинг) - удаление декоративных молдингов, эмблем и хрома

"chopping" (чоппинг) - понижение крыши за счет обрезания стоек

"frenching" (френчинг) - "утапливание" передних фар и задних фонарей

"sectioning" (секшионинг) - вырезание целой горизонтальной части корпуса

"channeling" (ченнелинг) - опускание кузова вниз относительно рамы

Ничего подобного до братьев Баррис никто не мог себе даже представить! Они были и остаются пионерами в строительстве "кастом каров".
Одним из разновидностей хот родов является "стрит род" (street rod). Это автомобиль с огромными задними колёсами, напоминающими катки и с очень мощным двигателем, предназначенный специально для уличных гонок. Для того чтобы установить подобные колёса, задний мост зауживается и прорезаются арки.

Из какого автомобиля можно построить хот род? Практически из любого, но, как правило, в основном двухдверные автомобили. Чем старее "материал для строительства", тем лучше. Относительно недавно выпущенные автомобили подпадают под эту категорию меньше чем, например, хот род на основе Ford V-8 1929-1932 года выпуска, считающийся классическим образцом.

Что касается форсировки двигателей, то делают это, в основном, засчёт увеличения и без того немалого рабочего объёма, установки приводного нагнетателя или системы подачи закиси азота. Поршни и шатуны меняются на кованые, клапана увеличиваются, кулачки распределительного вала расширяются по фазе. Выпускные трубы имеют увеличенное проходное сечение (диаметр до 3-4 дюймов), а глушитель- пониженное сопротивление газам. Количество карбюраторов иногда достигает 8 штук, в результате чего мощность старенького мотора иногда достигает 600-700 л.с. при 6-8 литрах объёма! Коробки передач в основном автоматические, механические практически не встречаются. Ходовая часть, как правило, формируется из более современных деталей. Дорожный просвет сокращают засчёт укорачивания пружин и замены стандартных поворотных кулаков. Кузов хот рода, чаще всего, представляет собой ретро-экземпляр, под личиной которого скрывается набор современных деталей и механизмов. Всё это покоится на литых или стальных колёсах с очень широкой резиной.

Ну, и последнее, чего хотелось бы коснуться, это цена. Здесь четких границ, конечно же нет. "Среднестатистический" хот род обойдётся покупателю в 15-20 тысяч "зелёных". Ноэто, конечно, далеко не предел. На нашем сайте, например, есть автомобиль, в который было вложено более $100000! И это не предел!..
Hot rodding
Hot rodding
Hot rodding
1
5612
15 октября 2007
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Смотрите также
Названы самые быстрые в мире автомобилиНазваны самые быстрые в мире автомобили

Самый дорогой автомобиль рейтинга, Bugatti Veyron стоимостью в миллион евро, не стал самым быстрым среди серийных машин.Британское издание Sky News со...

Type 41 Royale может стать самым дорогим автомобилем Type 41 Royale может стать самым дорогим автомобилем

Ретро автомобили последнее время становятся все более популярными, обычно их покупают ради коллекций, но некоторых железных коней новые владельцы даже...

Во Франкфурте представлен Saab Turbo X 2008 годаВо Франкфурте представлен Saab Turbo X 2008 года

Как и многие автомобили, дебютирующие на Франкфуртском автошоу этого года, Saab Turbo X уже известен нам по информации, просочившейся в прессу ранее....

Паровой автомобиль установит рекорд скоростиПаровой автомобиль установит рекорд скорости

Автомобили, приводимые в движение паровым двигателем, канули в Лету около столетия назад. Сегодня мы помним паровые машины как громоздкие, неуклюжие и...

Загрузка...
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.
Четверг, 18 Октября
USD 2.1098
EUR 2.4279
RUB 0.0322
Flint 5 минут назад
Цитата: Mab
Видите у него на плече российский флаг. Запомните это.

Свидомиты всю свою срану перекрасили в желто голубой и пошли воевать друг с другом и памятниками. Заебись так сравнение, не правда ли?))) Запомни это)))
Jyrasik 19 минут назад Так им и надо!!!! Ничуть не жаль ГАЙцов! Постоянно в записях с погони видно как они жутко нарушают и создают угрозу для других людей!!! 47912 29 минут назад А надувные ослики там есть?)) Kergulator 41 минут назад Пф... Смартфон без модуля радиосвязи. И оба надо заряжать... kolhaun 47 минут назад ох уж эти поролоновые лифчики.... скольких мужиков они лишили рассудка... а когда понял, что наебали, то было уже поздно kolhaun 70 минут назад очень странная история.... например, почему "стрелок" самоубился в библиотеке, когда у него и патронов еще было дохера и взрывчатки море? БабаЖаба 72 минут назад Тема розеток не раскрыта. Himley1 75 минут назад
Цитата: Snikers88
А банковский служащий в Люксембурге, владелец отеля в Италии, бармен в Таиланде и гопники в Польше прекрасно понимают что они делают. И совсем не из-за стереотипов.

Я бы не сказал, что они поступают разумно, гребя всех под одну гребенку из-за каких-то старых жизненных обид. Даже очень серьезных. Правда я не понял, почему в ряд с несомненно уважаемыми людьми ты ставишь польских гопников. Но у тебя, видимо, есть на этот счет какие-то соображения, которыми ты, к сожалению, забыл со мной поделиться.

Цитата: Snikers88
да, это разумно, но только лишь в том случае когда все играют по таким правилам.

То есть ты хочешь сказать, что разумнее первентивно ненавидеть всех - ведь кто знает, играют они по этим правилам или нет?

Цитата: CERBER145
Во срач. Короче по пунктам:
1. Некоторым советую определится с национальностью. Ты беларус или русский?
2. Повод ненавидеть русских у них есть. Впрочем как и у других стран-соседок.
3. Русские националисты поляков тоже чаем с печенюшками не угощают.
4. Поляков нам тоже есть за что ненавидеть.

1. Белорус, но некоторым стоит задуматься - а в чем для иностранца разница между белорусом и русским?
2. Поскольку большой разницы между белорусами и россиянами на первый взгляд нет, а Беларусь еще и в состав СССР входила, то и мы тоже попадаем под удар.
3. И тоже идиоты. Хотя они же националисты - они по определению подвергают гонениям все, что не принадлежит их нации.
4. Если ставить целью - ненавидеть можно всё и всех.
Новости от партнеров
Сейчас на сайте
41 пользователь, 1260 гостей