' />
Минскому метро - 25

В СССР метро строили в городах-миллионниках. Поэтому родилась легенда, что руководством БССР специально были созданы в Минске льготные условия для переезда в столицу сельского населения и в 1972 году в Минске родился миллионный горожанин.



Провести метро под обелиском было нелегко. Строителям пришлось максимально укреплять фундамент и провести тоннель не прямо под памятником, а немного в стороне.

В 1979 году Петр Машеров (слева) уговаривал строителей использовать сюжеты, связанные с Хатынью, в оформлении станции "Парк Челюскинцев". Но в 1980 году он погиб и его идею забыли.

Уникальные экспонаты, которых в древнем городе было в избытке, были переданы в музей.

Президент Лукашенко на строительстве метро "Партизанская", во время субботника 1997 года

Первую линию пустили 29 июня 1984 года красную ленточку перерезал первый секретарь ЦК КПБ Николай Слюньков.

Сейчас есть планы строительства еще двух линий и открытие их запланировано на 2015-2030 годы. 3-я линия через центр свяжет Зеленый Луг с Курасовщиной. 4-я линия пройдет от площади Банголор, через пересадочную станцию "Академия Наук", по Ботанической, Уральской, пересечется на станции "Тракторный Завод" со второй линией и пройдет через Серебрянку к Чижовке.
в германии еще круче чем в Нью Йорке
Мой профиль! | Сайты для бульбашей | Нужнявая тема!





