Как рассказал директор трамвайного парка Ростислав Юреня, услуга столичных транспортников - аренда трамваев - вот уже несколько лет неизменно востребована у любителей неординарного подхода к празднованию значимых в жизни дат.
Впервые возможность прокатиться в заказном красочно оформленном вагончике появилась у жителей столицы в 2006 году - желающих оказалось более трех десятков. В прошлом же году в Минске можно было наблюдать уже более полусотни украшенных вагонов. С начала нынешнего года предприятие заключило 16 договоров. "В основном наша услуга востребована у частных лиц, особенно молодоженов, школьников и студентов. Таким необычным способом они празднуют дни рождения, свадьбы, выпускные и другие торжества", - отметил Ростислав Юреня.
Директор трамвайного парка пояснил, что заказчик может выбрать любой маршрут, время пути (но не менее 2 часов), марку вагона и по своему усмотрению (и за свой счет) его украсить. При этом учитываются все пожелания: проехать по рельсам с бокалом шампанского можно даже ночью. Персональный вагончик тронется за вполне приемлемую плату - стоимость одного часа проката варьируется от Br70 тыс. до Br300 тыс.
' />
Свадьбу и выпускной можно отметить в трамвае
Свадьба и выпускной в трамвае претендуют стать традицией у минских молодоженов и студентов.Как рассказал директор трамвайного парка Ростислав Юреня, услуга столичных транспортников - аренда трамваев - вот уже несколько лет неизменно востребована у любителей неординарного подхода к празднованию значимых в жизни дат.
Впервые возможность прокатиться в заказном красочно оформленном вагончике появилась у жителей столицы в 2006 году - желающих оказалось более трех десятков. В прошлом же году в Минске можно было наблюдать уже более полусотни украшенных вагонов. С начала нынешнего года предприятие заключило 16 договоров. "В основном наша услуга востребована у частных лиц, особенно молодоженов, школьников и студентов. Таким необычным способом они празднуют дни рождения, свадьбы, выпускные и другие торжества", - отметил Ростислав Юреня.
Директор трамвайного парка пояснил, что заказчик может выбрать любой маршрут, время пути (но не менее 2 часов), марку вагона и по своему усмотрению (и за свой счет) его украсить. При этом учитываются все пожелания: проехать по рельсам с бокалом шампанского можно даже ночью. Персональный вагончик тронется за вполне приемлемую плату - стоимость одного часа проката варьируется от Br70 тыс. до Br300 тыс.
Сейчас для трамвайщиков наступает "горячая пора" - начинается сезон свадеб и выпускных. Так, во время выпускных вечеров по трамвайным рельсам в специально арендованных празднично оформленных вагонах отправятся на торжественные мероприятия некоторые школьники и студенты. От традиционного автомобильного свадебного кортежа в пользу трамвая отказываются и столичные молодожены.
