Volkswagen Passat следующего поколения, как ожидается, будет стараться дотянуть до уровня немецких автопроизводителей класса люкс, конструкторы автомобиля надеются, что его конкурентами будут такие авто как BMW 3-Series, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4.
На первых шпионских снимках прототипа нового автомобиля, можно заметить, что новый Пассат получит более длинную и широкую платформу. Хотя новая машина будет больше, чем выпускающееся ныне поколение, использование легких материалов в новом автомобиле должно обеспечить снижение снаряженной массы и расхода топлива.' />
Новый Volkswagen Passat
Наконец-то появились первые шпионские снимки и информация о самом популярном бизнес-седане Volkswagen Passat нового, седьмого поколения. Как обычно, он соответствует лозунгу-больше, лучше, роскошней
Volkswagen Passat следующего поколения, как ожидается, будет стараться дотянуть до уровня немецких автопроизводителей класса люкс, конструкторы автомобиля надеются, что его конкурентами будут такие авто как BMW 3-Series, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4.
На первых шпионских снимках прототипа нового автомобиля, можно заметить, что новый Пассат получит более длинную и широкую платформу. Хотя новая машина будет больше, чем выпускающееся ныне поколение, использование легких материалов в новом автомобиле должно обеспечить снижение снаряженной массы и расхода топлива.
Под капотом изменения будут не глобальны. Замену найдет себе 3,6-литровый двигатель R36, ему на смену придет 300 сильный 3,0-литровый мотор с использованием прямого впрыска. Остальные силовые агрегаты будут в той или иной степени использовать турбонаддув. Также появится современный гибрид, а также высокопроизводительные дизеля с полным приводом.
Чтобы придать новому Passat столь необходимый рост восприятия элитарности, Volkswagen готовит рекламную компанию, в которой будет установлен акцент на доступность технических характеристик и роскоши, которые были ранее возможны на автомобилях немецкого триумвирата.
Дебют нового поколения Volkswagen Passat B7 ожидается в конце 2011, как модели 2012 года. Представители компании намекают на целый ряд новых технологий, в том числе безвоздушные шины, новые стеклоочистители, а также расширенный интерфейс. Там также может быть электронная система устойчивости, которая будет подсказывать куда поворачивать руль, либо сама подруливать.
Через год после запуска нового седана Passat появится и универсал.
Volkswagen Passat следующего поколения, как ожидается, будет стараться дотянуть до уровня немецких автопроизводителей класса люкс, конструкторы автомобиля надеются, что его конкурентами будут такие авто как BMW 3-Series, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4.
На первых шпионских снимках прототипа нового автомобиля, можно заметить, что новый Пассат получит более длинную и широкую платформу. Хотя новая машина будет больше, чем выпускающееся ныне поколение, использование легких материалов в новом автомобиле должно обеспечить снижение снаряженной массы и расхода топлива.
Под капотом изменения будут не глобальны. Замену найдет себе 3,6-литровый двигатель R36, ему на смену придет 300 сильный 3,0-литровый мотор с использованием прямого впрыска. Остальные силовые агрегаты будут в той или иной степени использовать турбонаддув. Также появится современный гибрид, а также высокопроизводительные дизеля с полным приводом.
Чтобы придать новому Passat столь необходимый рост восприятия элитарности, Volkswagen готовит рекламную компанию, в которой будет установлен акцент на доступность технических характеристик и роскоши, которые были ранее возможны на автомобилях немецкого триумвирата.
Дебют нового поколения Volkswagen Passat B7 ожидается в конце 2011, как модели 2012 года. Представители компании намекают на целый ряд новых технологий, в том числе безвоздушные шины, новые стеклоочистители, а также расширенный интерфейс. Там также может быть электронная система устойчивости, которая будет подсказывать куда поворачивать руль, либо сама подруливать.
Через год после запуска нового седана Passat появится и универсал.
Смотрите также:
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Комментарии
