В ГАИ решили не повышать скоростной режим на МКАД
Говорить о повышении скоростного режима на Минской кольцевой автодороге до 140 км/ч преждевременно, заявил в эфире телеканала "Беларусь 1" старший инспектор УГАИ МВД Беларуси Михаил Банадык. По его словам, МКАД в числе тех дорог, на которых возможно увеличение предельной скорости, но в настоящее время она считается одной из самых аварийных в Минске.
МКАД отличается довольно плотным транспортным потоком, в котором есть и тихоходные транспортные средства, сказал представитель УГАИ.
Как отметил Михаил Банадык, на автомобильной дороге М-4 (Минск-Могилев), которую откроют после реконструкции, допустимую скорость могут повысить. "Во время процедуры ее приемки будет еще раз дана оценка о соответствии ее параметров требованиям безопасности движения. От этого и будет зависеть предельная скорость", - сообщил старший инспектор. Он пояснил, что будут оценены состав транспортного потока, сами дорожные условия, обустройство дороги.
Как считает Михаил Банадык, рано говорить и о повышении максимально допустимой скорости до 140 км/ч на М-1 (Брест-Минск-граница России)., которая рассчитана на скорость 120 км/ч. "В таком режиме обеспечивается безопасность движения автомобилей. На многих участках на этой трассе уже можно разгоняться до такой скорости", - сказал представитель УГАИ.
По словам старшего инспектора, на М-1 есть пешеходные переходы на одном уровне и участки, где нередко случаются ДТП - из-за выхода на проезжую часть диких животных. "На этапе комплексной оценки эти места будут еще раз проверены перед решением вопроса о повышении скорости", - сообщил старший инспектор.
По данным УГАИ, каждое пятое ДТП в Беларуси совершается из-за превышения скорости движения. "Опасность состоит не в том, чтобы повысить скорость, а в том, насколько она будет соответствовать тем дорожным условиям, которые у нас есть на сегодня", - заявил Михаил Банадык.
МКАД отличается довольно плотным транспортным потоком, в котором есть и тихоходные транспортные средства, сказал представитель УГАИ.
Как отметил Михаил Банадык, на автомобильной дороге М-4 (Минск-Могилев), которую откроют после реконструкции, допустимую скорость могут повысить. "Во время процедуры ее приемки будет еще раз дана оценка о соответствии ее параметров требованиям безопасности движения. От этого и будет зависеть предельная скорость", - сообщил старший инспектор. Он пояснил, что будут оценены состав транспортного потока, сами дорожные условия, обустройство дороги.
Как считает Михаил Банадык, рано говорить и о повышении максимально допустимой скорости до 140 км/ч на М-1 (Брест-Минск-граница России)., которая рассчитана на скорость 120 км/ч. "В таком режиме обеспечивается безопасность движения автомобилей. На многих участках на этой трассе уже можно разгоняться до такой скорости", - сказал представитель УГАИ.
По словам старшего инспектора, на М-1 есть пешеходные переходы на одном уровне и участки, где нередко случаются ДТП - из-за выхода на проезжую часть диких животных. "На этапе комплексной оценки эти места будут еще раз проверены перед решением вопроса о повышении скорости", - сообщил старший инспектор.
По данным УГАИ, каждое пятое ДТП в Беларуси совершается из-за превышения скорости движения. "Опасность состоит не в том, чтобы повысить скорость, а в том, насколько она будет соответствовать тем дорожным условиям, которые у нас есть на сегодня", - заявил Михаил Банадык.
