Первый автобус в Минске оборудовали под "электронный проездной"
Системой "электронный проездной" оборудовали первый автобус в Минске. Официальных комментариев пока получить не удалось, однако информация об этом и даже фотографии "опытного экземпляра" выложены на транспортном форуме сайта esmasoft.com. Напомним, к 2014 году минчан собираются приучить к новинке - электронному проездному.
Есть информация о том, что изначально опыт с электронным проездным хотели проводить на автобусе МАЗ-103 зеленого цвета, с госномером 7179KI, который поступил в автопарк №7 в 2002 году. И что установка на этот автобус прошла ориентировочно в начале декабря. Как утверждают участники форума, потом "передумали" и установили ту же систему на МАЗ-203 белого цвета с госномером АК2017-7, который поступил в автопарк в июне 2010 года.
Сейчас автобус с новомодными валидаторами находится то ли на базе Ремонтно-механического завода при КУП "Минсктранс", то ли в самом автопарке №7. По крайней мере, административное здание именно этого автопарка мы видим в окошках автобуса на фотографиях. Как и когда начнется тестирование системы, пока неизвестно.
В конце 2012 года сообщалось, что в 2013 году планируется оснастить специальными считывающими устройствами (валидаторами) весь подвижной состав. Оплата будет взиматься с помощью бесконтактных смарт-карт. По словам генерального директора КУП "Минсктранс" Леонтия Папенка, с внедрением электронного проездного город откажется от услуг кондукторов.
На транспортном форуме предполагают, что первоначально будет действовать двойная система оплаты, бетон продажа, предусматривающая как наличие валидаторов, так и своеобразных электронных "компостеров", которые могут выставлять на бумажные билеты дату и время оплаты. По крайней мере, и те и другие устройства мы видим на фотографиях.
Отметим, что с января нынешнего года в полной мере заработала система "электронный проездной" в Таллине. Любопытный момент: с этого дня таллинцы не только не пользуются больше бумажными талонами и проездными, но и ездят в общественном транспорте бесплатно. Даже мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг позавидовал эстонцам и отметил, что они реализовали его давнюю мечту.
Есть информация о том, что изначально опыт с электронным проездным хотели проводить на автобусе МАЗ-103 зеленого цвета, с госномером 7179KI, который поступил в автопарк №7 в 2002 году. И что установка на этот автобус прошла ориентировочно в начале декабря. Как утверждают участники форума, потом "передумали" и установили ту же систему на МАЗ-203 белого цвета с госномером АК2017-7, который поступил в автопарк в июне 2010 года.
Сейчас автобус с новомодными валидаторами находится то ли на базе Ремонтно-механического завода при КУП "Минсктранс", то ли в самом автопарке №7. По крайней мере, административное здание именно этого автопарка мы видим в окошках автобуса на фотографиях. Как и когда начнется тестирование системы, пока неизвестно.
В конце 2012 года сообщалось, что в 2013 году планируется оснастить специальными считывающими устройствами (валидаторами) весь подвижной состав. Оплата будет взиматься с помощью бесконтактных смарт-карт. По словам генерального директора КУП "Минсктранс" Леонтия Папенка, с внедрением электронного проездного город откажется от услуг кондукторов.
На транспортном форуме предполагают, что первоначально будет действовать двойная система оплаты, бетон продажа, предусматривающая как наличие валидаторов, так и своеобразных электронных "компостеров", которые могут выставлять на бумажные билеты дату и время оплаты. По крайней мере, и те и другие устройства мы видим на фотографиях.
Отметим, что с января нынешнего года в полной мере заработала система "электронный проездной" в Таллине. Любопытный момент: с этого дня таллинцы не только не пользуются больше бумажными талонами и проездными, но и ездят в общественном транспорте бесплатно. Даже мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг позавидовал эстонцам и отметил, что они реализовали его давнюю мечту.
