M60A1 - раскладной мост на гусеничном шасси. Позволяет за считанные минуты наладить переправу длиной до 18 метров и достаточно крепкую, чтобы выдержать вес любого танка.' />
9 военных мобильных переправ
Перемещения военной техники часто требует преодоление водных преград или просто глубоких рвов. А если противник подорвал мосты, брода нет, то такая преграда может надолго остановить наступление. В таких случаях на помощь приходят мобильные военные паромные переправы или мосты.
1. M60A1
M60A1 - раскладной мост на гусеничном шасси. Позволяет за считанные минуты наладить переправу длиной до 18 метров и достаточно крепкую, чтобы выдержать вес любого танка.
2. EFA или Engin de Franchissement de l’Avant
Специальная система, которая представляет из себя тягач-платформу с откидными секциями моста и воздушными баллонами. Действует очень просто: сам тягач заезжает в реку, разводит секции и служит мостом. Используется во французской армии. Примечательно, что этот аппарат может служить еще и самоходным паромом, принимая на себя груз! Эта конструкция была разработана еще в 1955 году, с тех пор неоднократно модернизировалась и была так успешна, что ее приняли на вооружение армии США, Британии и Германии. Последняя версия EFA может держать на плаву до 50 тонн! А несколько таких машин всего за 45 минут могут собраться в надежный мост на водной преграде шириной в 100 метров.
3. МТУ-72
Танковый мостоукладчик МТУ-72 поступил на вооружение армии СССР в 1974 году. Основан на шасси обычного танка, может перекрывать одной раскладной секцией до 18 метров.
4. Модульный надувной понтон
Эта система была разработана в 2010 году и еще проходит испытания. Суть в том, что в качестве понтонной переправы выступают надувные шары, которые поддерживают сборный "конструктор" моста.
5. LEGUAN 26M AVLB
Эта система позволяет устанавливать 25-метровые пролеты. Из нескольких можно легко собрать мост любой длины. Примечательно, что процесс сборки и разборки полностью автоматизирован и им управляет всего один оператор!
6. Мостоукладчик Churchill
Создан на шасси танка Churchill, укладывает один пролет моста длиной почти 10 метров. Широко использовался во время Второй Мировой после высадки союзников. Фашисты, отступая, взрывали за собой все без исключения мосты, и у мостоукладчиков было очень много работы.
7. WFEL M18
Очень серьезная система, сложная в развертывании, зато надежная и эффективная. На специальных опорах по обе стороны водной преграды устанавливаются пролеты через реку, на которые закрепляются фрагменты моста.
8. Мостоукладчик Valentine
Еще один мостоукладчик времен Второй Мировой на базе шасси танка Valentine. Устанавливает раскладной пролет моста длиной 10 метров. Поставлялся и Красной Армии по лендлизу.
9. Самоходный мост-амфибия М3
М3 - самый современный и эффективный мост-амфибия. Представляет из себя дизельный тягач, которые оснащен двумя водяными помпами для эффективного перемещения по воде. Тягачи спускаются в воду и используются как плавучие опоры для моста. Мост на них собирается из специальных секций. 100 метровая переправа налаживается всего за 15 минут силами 24 человек.
1. M60A1
M60A1 - раскладной мост на гусеничном шасси. Позволяет за считанные минуты наладить переправу длиной до 18 метров и достаточно крепкую, чтобы выдержать вес любого танка.
2. EFA или Engin de Franchissement de l’Avant
Специальная система, которая представляет из себя тягач-платформу с откидными секциями моста и воздушными баллонами. Действует очень просто: сам тягач заезжает в реку, разводит секции и служит мостом. Используется во французской армии. Примечательно, что этот аппарат может служить еще и самоходным паромом, принимая на себя груз! Эта конструкция была разработана еще в 1955 году, с тех пор неоднократно модернизировалась и была так успешна, что ее приняли на вооружение армии США, Британии и Германии. Последняя версия EFA может держать на плаву до 50 тонн! А несколько таких машин всего за 45 минут могут собраться в надежный мост на водной преграде шириной в 100 метров.
3. МТУ-72
Танковый мостоукладчик МТУ-72 поступил на вооружение армии СССР в 1974 году. Основан на шасси обычного танка, может перекрывать одной раскладной секцией до 18 метров.
4. Модульный надувной понтон
Эта система была разработана в 2010 году и еще проходит испытания. Суть в том, что в качестве понтонной переправы выступают надувные шары, которые поддерживают сборный "конструктор" моста.
5. LEGUAN 26M AVLB
Эта система позволяет устанавливать 25-метровые пролеты. Из нескольких можно легко собрать мост любой длины. Примечательно, что процесс сборки и разборки полностью автоматизирован и им управляет всего один оператор!
6. Мостоукладчик Churchill
Создан на шасси танка Churchill, укладывает один пролет моста длиной почти 10 метров. Широко использовался во время Второй Мировой после высадки союзников. Фашисты, отступая, взрывали за собой все без исключения мосты, и у мостоукладчиков было очень много работы.
7. WFEL M18
Очень серьезная система, сложная в развертывании, зато надежная и эффективная. На специальных опорах по обе стороны водной преграды устанавливаются пролеты через реку, на которые закрепляются фрагменты моста.
8. Мостоукладчик Valentine
Еще один мостоукладчик времен Второй Мировой на базе шасси танка Valentine. Устанавливает раскладной пролет моста длиной 10 метров. Поставлялся и Красной Армии по лендлизу.
9. Самоходный мост-амфибия М3
М3 - самый современный и эффективный мост-амфибия. Представляет из себя дизельный тягач, которые оснащен двумя водяными помпами для эффективного перемещения по воде. Тягачи спускаются в воду и используются как плавучие опоры для моста. Мост на них собирается из специальных секций. 100 метровая переправа налаживается всего за 15 минут силами 24 человек.
Смотрите также:
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Комментарии
