РЕКЛАМА

"Белкоммунмаш" станет швейцарским

"Белкоммунмаш" станет швейцарскимЕвропейский банк реконструкции и развития профинансирует первые западные инвестиции в производство пассажирского электротранспорта в Беларуси. В ходе этого инвестпроекта на основе бывшего госпредприятия по производству трамваев и троллейбусов "Белкоммунмаш" будет создана частная компания, управляемая швейцарским стратегическим инвестором Stadler Rail AG.
ЕБРР предоставляет заем в размере 14,5 млн евро на срок до 10 лет совместному предприятию, образованному компанией Stadler и Минским облисполкомом, выступающим в качестве миноритарного акционера. Белорусская сторона в совместное предприятие вложит активы "Белкоммунмаша", компания Stadler — частный капитал и новейшие технологии и опыт в области производства трамваев, троллейбусов и пассажирских поездов, сообщили Телеграфу в ЕБРР.

Совместное предприятие будет экспортировать 90% своей продукции (прежде всего, в Россию) и заниматься производством подвижного состава городского, пригородного и межобластного общественного электротранспорта.

По словам управляющего директорр ЕБРР по транспорту и инфраструктуре Томаса Майера, это первый случай, когда западный инвестор вкладывает деньги в строительство и эксплуатацию современных предприятий по производству подвижного состава в Беларуси.

Stadler рассчитывает создать форпост на рынке СНГ. В результате сделки компания получит доступ на рынок подвижного состава для ширококолейных железных дорог в северной части Европы, а белорусские производители подвижного состава расширят экспортные возможности для своей продукции.

Выделенные ЕБРР средства пойдут на строительство современного завода по производству пригородных и межобластных пассажирских поездов и трамваев на новой площадке в свободной экономической зоне Фаниполь в Дзержинском районе Минской области. Кроме того, действующий троллейбусный завод "Белкоммунмаша" в Минске переоборудуют в соответствии со стандартами компании Stadler.
5
2739
10 мая 2013
Смотрите также:
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Комментарии

maZter
10 мая 2013 18:23
сук.,ненавижу Европейский банк,хуже амеров только наши соседи

LightKeeper
10 мая 2013 18:34
чем плохо?

Myxamopiyc
11 мая 2013 11:13
Стратегически, проект отличный!
Тралик на представленном дизайне похож на грустного мультяшку, ему смайл в другую сторону выгнуть - станет лучше :) Хотя не факт, что этот дизайн относится к проекту ...

KossiK
11 мая 2013 13:58
мне кажется опять кого то кинут на бабки!))
как и форд, как и люблин, как и саманд сейчас)))

dogfile
13 мая 2013 12:56
90 % продукции на Россию а для нас кто будет траллы собирать??
Понедельник, 16 Марта
USD 0.0000
EUR 0.0000
RUB 0.0000
pass666 1312982 минут назад Это всё моя жена писала pass666 1312988 минут назад Ляйсан, я люблю тебя ASD2 1312989 минут назад На самом деле это вопрос сложный. Предложил бы не затрагивать чувствительных тем, ибо сейчас это красный флаг. А нейтральными комментами мы поддержим площадку.

Спасибо!
Всем добра
Flint 1313033 минут назад От такого великолепия аж высраться захотелось, какая же красота. Flint 1313040 минут назад Ага, 1000 баксов за эту парашу? дайте 6!) xexun 1313124 минут назад Нищета, разруха, никаких систем оповещения. Ничего удивительного, жаль погибших xexun 1313147 минут назад Американцам нужен комфортный транспорт, который не потеряется под 150 кг тушей. Для азиатского региона норм, для штатов - только как прикол. Бензиновая версия старая была у них, она интересно выглядит до сих пор fynjifvjkjltw 1313220 минут назад Фентаниловые амеры,которые пропагандируют чуть ли не с детсада пидарасню и трансвеститство всякое и тут же запрещают чпокаться бабе и пацанёньку у которого уже встаёт на женщин. Бред какой то!
Новости от партнеров
Сейчас на сайте
1 пользователь, 268 гостей