Чудак на велосипеде против чудака на машине
Заодно хочется дать несколько советов велосипедистам по поводу преодоления переходов и всяких выездов со дворов с машинами:
1. Спешиваться! Это ПДД, а они написаны кровью.
В Минске появилось много переходов, где есть разметка для велосипедов и можно не спешиваться. Это здорово, но не означает, что пересечь его получится гарантированно живым. Особенно если это Т-образный перекресток, где автомобили могут поворачивать направо под ваш зеленый на зебре.
2. Замедляться перед зеброй, даже если зелёный! В идеале – "прикрыться" пешеходами, переезжать с ними с одной скоростью.
3. Смотреть по сторонам. Если припаркованы машины – привстать на педалях: увидишь ты, заметят тебя. Если припаркованы "большие" машины – притормозить и чуть высунуть нос из-за них.
Внимательные и вежливые велосипедисты живут дольше.
1. Спешиваться! Это ПДД, а они написаны кровью.
В Минске появилось много переходов, где есть разметка для велосипедов и можно не спешиваться. Это здорово, но не означает, что пересечь его получится гарантированно живым. Особенно если это Т-образный перекресток, где автомобили могут поворачивать направо под ваш зеленый на зебре.
2. Замедляться перед зеброй, даже если зелёный! В идеале – "прикрыться" пешеходами, переезжать с ними с одной скоростью.
3. Смотреть по сторонам. Если припаркованы машины – привстать на педалях: увидишь ты, заметят тебя. Если припаркованы "большие" машины – притормозить и чуть высунуть нос из-за них.
Внимательные и вежливые велосипедисты живут дольше.
