Мечта угонщика
Вот эта штучка называется Rolljam и стоит примерно $30. И она до ужаса может перепугать всех автовладельцев. Ну или почти всех. Вообще аналогичные устройства используются установщиками автоматических гаражных ворот, которые открываются с беспроводного брелока, ну и производителями автомобилей. Это беспроводной сканер, который перехватывает и декодирует сигнал с брелока, открывающий двери автомобиля и снимающий его с сигнализации или открывающий ворота гаража. Находясь неподалеку можно "считать" этот сигнал и потом с его помощью тихо и красиво открыть ворота, двери автомобиля, немного повозиться с замком зажигания и уехать.
Но есть нюансы.
Автопроизводители придумали изменяющийся код, когда брелок генерирует каждый раз новый сигнал по специальному алгоритму и использовать вторично украденный один раз код бессмысленно. Однако эта умная коробочка научилась обманывать и хитрые системы с плавающим кодом. Встроенные передатчики блокируют первый код таким образом, что он не может открыть машину, но при этом записывают его. Раздосадованный хозяин нажимает кнопку брелока еще раз, генерируется второй код, который тоже блокируется и записывается, но Rolljam после этого "выпускает" первый код и открывает машину. Но оставляет у себя в памяти второй код, который подойдёт для следующего открытия. Таким образом можно надурить "умную" противовзломную систему.
Автопроизводители подумали еще немного и придумали ограничить срок жизни кодов, чтобы не дать возможность злоумышленникам использовать заранее припасенные. Тогда хакеры плюнули и научились генерировать коды самостоятельно, банально научившись взламывать алгоритмы из создания.
Что сейчас? По заявлениям специалистов по безопасности, все новые автомобили Nissan, Ford, Toyota, Volkswagen, которые открываются с брелока являются уязвимыми для новых версий Rolljam.
Но есть нюансы.
Автопроизводители придумали изменяющийся код, когда брелок генерирует каждый раз новый сигнал по специальному алгоритму и использовать вторично украденный один раз код бессмысленно. Однако эта умная коробочка научилась обманывать и хитрые системы с плавающим кодом. Встроенные передатчики блокируют первый код таким образом, что он не может открыть машину, но при этом записывают его. Раздосадованный хозяин нажимает кнопку брелока еще раз, генерируется второй код, который тоже блокируется и записывается, но Rolljam после этого "выпускает" первый код и открывает машину. Но оставляет у себя в памяти второй код, который подойдёт для следующего открытия. Таким образом можно надурить "умную" противовзломную систему.
Автопроизводители подумали еще немного и придумали ограничить срок жизни кодов, чтобы не дать возможность злоумышленникам использовать заранее припасенные. Тогда хакеры плюнули и научились генерировать коды самостоятельно, банально научившись взламывать алгоритмы из создания.
Что сейчас? По заявлениям специалистов по безопасности, все новые автомобили Nissan, Ford, Toyota, Volkswagen, которые открываются с брелока являются уязвимыми для новых версий Rolljam.
