Нашелся свидетель падения Ту-154
Сразу предупредим, что картинка с другой авиакатастрофы.
Итак, нашелся некий сотрудник российской береговой охраны, который будучи в момент падения самолета на катере в море, видел всё своими глазами. Рассказ достаточно подробный и очень интересный.
По словам мужчины он видел, что самолет вместо набора высоты начал быстро снижаться к поверхности моря. Было ощущение, что пилот пытается его посадить на поверхность воды, примерно как в фильме "Чудо на Гудзоне". Однако при этом самолет имел неестественный угол, нос был задран слишком высоко, свидетель сравнил его с мотоциклом, который едет на заднем колесе. В результате самолет ударился об воду хвостовой частью, которая сразу же оторвалась и затонула. После чего произошел удар об воду и разрушение остальной части воздушного судна.
Эксперты считают, что пилоты могли совершить ошибку в управлении, попытавшись слишком энергично набрать высоту, вышли на критический угол атаки, потеряли тягу и рухнули в воду.
Косвенно подтверждают эту версию еще и разговоры с диспетчерами. Пилот отмечал, что самолет "тяжелый", он мог быть перегружен, с неправильной центровкой груза.
Расследование продолжается.
Итак, нашелся некий сотрудник российской береговой охраны, который будучи в момент падения самолета на катере в море, видел всё своими глазами. Рассказ достаточно подробный и очень интересный.
По словам мужчины он видел, что самолет вместо набора высоты начал быстро снижаться к поверхности моря. Было ощущение, что пилот пытается его посадить на поверхность воды, примерно как в фильме "Чудо на Гудзоне". Однако при этом самолет имел неестественный угол, нос был задран слишком высоко, свидетель сравнил его с мотоциклом, который едет на заднем колесе. В результате самолет ударился об воду хвостовой частью, которая сразу же оторвалась и затонула. После чего произошел удар об воду и разрушение остальной части воздушного судна.
Эксперты считают, что пилоты могли совершить ошибку в управлении, попытавшись слишком энергично набрать высоту, вышли на критический угол атаки, потеряли тягу и рухнули в воду.
Косвенно подтверждают эту версию еще и разговоры с диспетчерами. Пилот отмечал, что самолет "тяжелый", он мог быть перегружен, с неправильной центровкой груза.
Расследование продолжается.
