Это не шутки, как выжить в маршрутке?
Советы от экспертов по вопросу того, какие места самые безопасные в разных видах транспорта. Вообще по картинкам всё понятно, но мы переведем интересные замечания.
Легковой автомобиль. Самое опасное место: переднее пассажирское. В ДТП водитель часто на рефлексах стремится уклониться от удара, так что удар этот может прийтись как раз на пассажира.
Маршрутка. С опасными местами всё ясно, безопасные же хороши тем, что в случае столкновения лицо не разобьется о спину сидения, которое перед ним.
Троллейбус: всё, что не у окна, уже хорошо – не порежет.
Автобус: задний ряд опасен в случае удара сзади, левый ряд у окон опасен из-за стекол. Правый ряд у окон безопаснее так как автобус обычно едет по крайней правой полосе и там столкнуться не с кем.
Поезд: не первый и не последний вагон, сидеть желательно спиной по направлению к движению.
Корабль: чем места ближе к палубе – тем лучше в случае эвакуации. Чем выше от линии воды – тем больше времени на эвакуацию.
Самолет: чаще выживают в хвостовой части. Бизнес-класс погибает первым.
Легковой автомобиль. Самое опасное место: переднее пассажирское. В ДТП водитель часто на рефлексах стремится уклониться от удара, так что удар этот может прийтись как раз на пассажира.
1
Маршрутка. С опасными местами всё ясно, безопасные же хороши тем, что в случае столкновения лицо не разобьется о спину сидения, которое перед ним.
2
Троллейбус: всё, что не у окна, уже хорошо – не порежет.
3
Автобус: задний ряд опасен в случае удара сзади, левый ряд у окон опасен из-за стекол. Правый ряд у окон безопаснее так как автобус обычно едет по крайней правой полосе и там столкнуться не с кем.
4
Поезд: не первый и не последний вагон, сидеть желательно спиной по направлению к движению.
5
Корабль: чем места ближе к палубе – тем лучше в случае эвакуации. Чем выше от линии воды – тем больше времени на эвакуацию.
6
Самолет: чаще выживают в хвостовой части. Бизнес-класс погибает первым.
7
