МАЗ отчитался по автобусам за 25 лет
Автобусы на МАЗе начали выпускать с 1993 года и к данному моменту их произведено более 22 тысяч единиц.
А теперь интересные цифры и факты.
Автобусы МАЗ носятся по дорогам и улицам Беларуси, России, стран СНГ и дальнего зарубежья. А если точно, то вот сколько автобусов МАЗ в разных странах (округлено):
- 9400 в России;
- 9000 в Беларуси;
- 1500 в странах СНГ;
- 2100 в странах дальнего зарубежья.
Примечательно, что среди этих стран дальнего зарубежья не только какие-то там развивающиеся страны, но и вполне приличные вроде Германии, Польши и так далее. Кроме того в последние годы рост экспорта автобусов постоянно растёт, так как белорусский рынок насыщен современными автобусами основательно.
В данный момент автобусы МАЗ представлены 15-ю базовыми моделями и сотней их модификаций. От маленьких школьных автобусов до международных туристических. И если первые автобусы выпускались совместно с "Неопланом", то сейчас машины полностью разрабатываются и создаются в Минске на своей базе.
В ближайшее время обещают новинки. Это будет МАЗ-257 для сельской местности, новый автобус-гармошка, пригородный МАЗ-231 с лифтом для колясочников.
Круто, поздравляем белорусских автобусостроителей!
А теперь интересные цифры и факты.
Автобусы МАЗ носятся по дорогам и улицам Беларуси, России, стран СНГ и дальнего зарубежья. А если точно, то вот сколько автобусов МАЗ в разных странах (округлено):
- 9400 в России;
- 9000 в Беларуси;
- 1500 в странах СНГ;
- 2100 в странах дальнего зарубежья.
Примечательно, что среди этих стран дальнего зарубежья не только какие-то там развивающиеся страны, но и вполне приличные вроде Германии, Польши и так далее. Кроме того в последние годы рост экспорта автобусов постоянно растёт, так как белорусский рынок насыщен современными автобусами основательно.
В данный момент автобусы МАЗ представлены 15-ю базовыми моделями и сотней их модификаций. От маленьких школьных автобусов до международных туристических. И если первые автобусы выпускались совместно с "Неопланом", то сейчас машины полностью разрабатываются и создаются в Минске на своей базе.
В ближайшее время обещают новинки. Это будет МАЗ-257 для сельской местности, новый автобус-гармошка, пригородный МАЗ-231 с лифтом для колясочников.
Круто, поздравляем белорусских автобусостроителей!
