Машина МОИМ и надувные ракеты
Про белорусские шасси МЗКТ всегда писать интересно, они используются исключительно в необычных целях. И вот действительно крутая штука – МОИМ (машина инженерного обеспечения и маскировки ) РВСН МО РФ на базе тягача МЗКТ 7930.
Огромный и могучий аппарат весом более 50 тонн, умеющий разгоняться по шоссе за 100 км/ч. Бездорожья для него не существует – полный привод на 8 огромных колёс и с урчанием прёт по любым буеракам.
Внутри очень круто. Есть жилой блок для команды, где с полным комфортом, хоть и в тесноте, размещается четыре человека. Есть спальные места в каюте, напоминающей купе поезда, полноценная кухня и санузел. Электричество от машины или от отдельного дизельного генератора. Есть очень навороченная система поддержания микроклимата внутри, не страшны ни лютый мороз, ни жара.
Вот эта штука сзади – специальный грейдер, который стирает следы машины на ходу. Отмечается, что работает оно так себе.
Самое интересное сзади, в "кузове". Там в грузовом отсеке лежат большие ящики, для раскладывания которых служит небольшая стрела крана.
В ящиках – надувная ядерная мощь России. Макеты ракет, пусковых установок и машин управления. В комплекте из шести ящиков - как раз дивизион, состоящий из надувных макетов. После того, как надувные ракеты надуты, над ними натягивается маскировочная сеть, теперь ни из космоса, ни с воздуха, их не отличить от настоящих. А чтобы они подсвечивались и в инфракрасном диапазоне, постоянно работает генератор и греет воздух внутри каждой ракеты.
Огромный и могучий аппарат весом более 50 тонн, умеющий разгоняться по шоссе за 100 км/ч. Бездорожья для него не существует – полный привод на 8 огромных колёс и с урчанием прёт по любым буеракам.
Внутри очень круто. Есть жилой блок для команды, где с полным комфортом, хоть и в тесноте, размещается четыре человека. Есть спальные места в каюте, напоминающей купе поезда, полноценная кухня и санузел. Электричество от машины или от отдельного дизельного генератора. Есть очень навороченная система поддержания микроклимата внутри, не страшны ни лютый мороз, ни жара.
Вот эта штука сзади – специальный грейдер, который стирает следы машины на ходу. Отмечается, что работает оно так себе.
Самое интересное сзади, в "кузове". Там в грузовом отсеке лежат большие ящики, для раскладывания которых служит небольшая стрела крана.
В ящиках – надувная ядерная мощь России. Макеты ракет, пусковых установок и машин управления. В комплекте из шести ящиков - как раз дивизион, состоящий из надувных макетов. После того, как надувные ракеты надуты, над ними натягивается маскировочная сеть, теперь ни из космоса, ни с воздуха, их не отличить от настоящих. А чтобы они подсвечивались и в инфракрасном диапазоне, постоянно работает генератор и греет воздух внутри каждой ракеты.
Смотрите также:
Украина показала Гром-2
Гром-2 – оперативно-тактический ракетный комплекс, который (в теории) должен поражать цели на расстоянии от 50 до 280 км. Баллистические ракеты с масс...
Что связывает Ан-124 и МЗКТ?
Интересная история. Оказывается, огромный транспортный самолет Ан-124 \"Руслан\", разработанный в СССР, был напрямую связан с продукцией Минского заво...
ЗРПК «Панцирь С1»
Ох, какая штука в России создана! ЗРПК «Панцирь С1», она же Тунгуска-3, она же SA-22 Greyhound (борзая). Создавалась как зенитный ракетно-пушечный ко...
«Платформа-О» против МЗКТ
Про тягачи КАМАЗ, создаваемые в рамках секретного проекта «Платформа-О» много лет уже слухи холили. Фотографии и видео мелькали. Но вот техника из это...
