Электромобиль от Apple всё...
Историю эту раскрыли в рамках расследования The New York Times, журналисты нашли источники с секретами. Если коротко, то компания Apple около десяти лет потратила на разработку и создания своего собственного электромобиля с автопилотом, это направление работы назвали красиво и таинственно – Project Titan.
И всё, работы свёрнуты, подразделение распущено. Подробности под катом!
Десять лет назад это направление казалось очень перспективным, а Apple любить быть первым и задавать моду. Кроме того было понятно, что постепенно iPhone будет продаваться медленнее, рынок насыщен, надо захватывать новые.
Когда появилась Tesla, яблочники понимали, что упустили время, однако продолжали работать над проектом. Однако успех электромобилей Илона Маска, ставших доступными, показал, что Apple идёт куда-то не туда. Потому что они создавали идеальное технологическое чудо, которое никак не стоило бы дешевле $100 тыс. И чем дольше ковырялись, тем более очевидно становилось, что электромобили с яблоком на капоте не смогут нормально конкурировать с недорогими и реально хорошими машинами конкурентов.
Отбитых идей у Apple хватало: дизайн в виде мыльницы из будущего, отсутствия руля, управление машиной через Siri и полная автономность. К этому медленно, но шли. Так уже в 2016 году по Калифорнии ползал первый Lexus с первой версией автономной системы управления.
В какой-то момент боссы Apple даже решили было купить Tesla Motors у Илона Маска. Забрать проект уже в готовом виде. Но договориться не смогли, решили работать самостоятельно, а не адаптировать под себя чужое.
В итоге стало окончательно понятно, что Project Titan пережив несколько перезапусков окончательно провалился. За 10 лет (2014 - 2024) компания вбухала в него более $10 млрд. Из этих денег очень много ушло на то, чтобы переманить высококлассных специалистов. Так над проектом работало более 2000 инженеров, среди которых были перебежчики из NASA и Porsche.
На этом всё. Новый приоритет компании - создание генеративного ИИ.
И всё, работы свёрнуты, подразделение распущено. Подробности под катом!
Десять лет назад это направление казалось очень перспективным, а Apple любить быть первым и задавать моду. Кроме того было понятно, что постепенно iPhone будет продаваться медленнее, рынок насыщен, надо захватывать новые.
Когда появилась Tesla, яблочники понимали, что упустили время, однако продолжали работать над проектом. Однако успех электромобилей Илона Маска, ставших доступными, показал, что Apple идёт куда-то не туда. Потому что они создавали идеальное технологическое чудо, которое никак не стоило бы дешевле $100 тыс. И чем дольше ковырялись, тем более очевидно становилось, что электромобили с яблоком на капоте не смогут нормально конкурировать с недорогими и реально хорошими машинами конкурентов.
Отбитых идей у Apple хватало: дизайн в виде мыльницы из будущего, отсутствия руля, управление машиной через Siri и полная автономность. К этому медленно, но шли. Так уже в 2016 году по Калифорнии ползал первый Lexus с первой версией автономной системы управления.
В какой-то момент боссы Apple даже решили было купить Tesla Motors у Илона Маска. Забрать проект уже в готовом виде. Но договориться не смогли, решили работать самостоятельно, а не адаптировать под себя чужое.
В итоге стало окончательно понятно, что Project Titan пережив несколько перезапусков окончательно провалился. За 10 лет (2014 - 2024) компания вбухала в него более $10 млрд. Из этих денег очень много ушло на то, чтобы переманить высококлассных специалистов. Так над проектом работало более 2000 инженеров, среди которых были перебежчики из NASA и Porsche.
На этом всё. Новый приоритет компании - создание генеративного ИИ.
