Мост в Балтиморе – огромный костёр из денег
Фишка ситуации в том, что сам мост стоит денег, починить его стоит денег, это прямые потери. Но вызванный обрушением моста сопутствующий ущерб даже примерно сложно прикинуть. Так, например, пишут, что закрытие одного из крупнейших портов США приносит ущерб экономике страны в $200 млн в день. Это звиздёж, на самом деле потенциальный ущерб "всего" $9 млн в день.
Интересные подробности под катом.
Порт в Балтиморе – главный терминал страны для импорта и экспорта автомобилей. Только в прошлом году через него прошло 847 тысяч машин. Организовать новый хаб для этих целей – крайне сложно, дорого и не быстро.
Кроме того порт занимает второе место в стране по экспорту угля и шестое по импорту кофе. Это тоже специальное оборудование, хранилища и так далее.
Порт – 15000 рабочих мест и $2,6 млрд в год в качестве налогов в бюджет штата.
Судоходство – обслуживает 50 компаний и 1800 океанских рейсов в год, это речь о громадных судах. В данный момент судоходство полностью остановлено.
В плане восстановления моста сумма колеблется от сотен миллионов до $3 млрд, что само по себе странно. Кроме того нашлись эксперты, которые уверены, что на сами работы может уйти до 10 (!!!!) лет. Более реалистичная цифра стоимости ремонта – $1,2 млрд, из которых страховые компании покроют лишь часть.
Интересные подробности под катом.
Порт в Балтиморе – главный терминал страны для импорта и экспорта автомобилей. Только в прошлом году через него прошло 847 тысяч машин. Организовать новый хаб для этих целей – крайне сложно, дорого и не быстро.
Кроме того порт занимает второе место в стране по экспорту угля и шестое по импорту кофе. Это тоже специальное оборудование, хранилища и так далее.
Порт – 15000 рабочих мест и $2,6 млрд в год в качестве налогов в бюджет штата.
Судоходство – обслуживает 50 компаний и 1800 океанских рейсов в год, это речь о громадных судах. В данный момент судоходство полностью остановлено.
В плане восстановления моста сумма колеблется от сотен миллионов до $3 млрд, что само по себе странно. Кроме того нашлись эксперты, которые уверены, что на сами работы может уйти до 10 (!!!!) лет. Более реалистичная цифра стоимости ремонта – $1,2 млрд, из которых страховые компании покроют лишь часть.
