Таинственный китайский корабль замечен в море
Новый малозаметный китайский корвет или лёгкий фрегат совершил свое первое плавание. Конструкция корабля имеет некоторое сходство со шведскими корветами класса Visby, скрытыми от радаров, включая главное орудие, которое, когда не используется, скрыто внутри малозаметной башенки. То, насколько быстро продвигаются работы над этим кораблем, говорит о масштабах судостроительных мощностей Китая , что представляет собой огромные проблемы дажедля Соединенных Штатов. Всего две недели назад первый авианосец китайской конструкции, оснащенный электромагнитными катапультами, также отправился на первые ходовые испытания.
Под катом!
В минувшие выходные в социальных сетях появились изображения корабля в море. Когда именно корабль покинул порт, куда он отправился и вернулся ли уже в порт, неясно. Первое четкое фото этого корабля появилось в ноябре 2023 года в виде снимка, сделанноого на верфи Ляонин, также известной как Южная верфь Далянь Ляонин. Спутниковые снимки показывают, что корабль строилсятам как минимум с августа прошлого года.
В дизайне корабля доминируют гладкие плоские и граненые поверхности, скошенные внутрь над палубой. Длина корабля около 100 метров. Эксперты считают, что скорее всего он представляет собой необозначенную «комплексную испытательную платформу». Тем не менее, новый класс малозаметных корветов будет очень ценен для НОАК и может использоваться в различных целях, особенно в прибрежных зонах.
В любом случае, в США встревожены. У Китая колоссальное расширение судостроительных мощностей. Почти год назад Управление военно-морской США разведки забило тревогу, что судостроительные мощности Китая более чем в 200 (!!!!) раз превышают мощности штатов. Помимо этого, страна также может строить все более эффективные корабли, а это означает, что качество улучшается, по крайней мере в некоторых отношениях, вместе с общим количеством.
Китай может и хочет наращивать свой военно-морской флот, а это может лишить США звания владыки морей и океанов. Особенно на фоне бесконечных проблем с созданием новых кораблей для американских ВМС.
Под катом!
В минувшие выходные в социальных сетях появились изображения корабля в море. Когда именно корабль покинул порт, куда он отправился и вернулся ли уже в порт, неясно. Первое четкое фото этого корабля появилось в ноябре 2023 года в виде снимка, сделанноого на верфи Ляонин, также известной как Южная верфь Далянь Ляонин. Спутниковые снимки показывают, что корабль строилсятам как минимум с августа прошлого года.
В дизайне корабля доминируют гладкие плоские и граненые поверхности, скошенные внутрь над палубой. Длина корабля около 100 метров. Эксперты считают, что скорее всего он представляет собой необозначенную «комплексную испытательную платформу». Тем не менее, новый класс малозаметных корветов будет очень ценен для НОАК и может использоваться в различных целях, особенно в прибрежных зонах.
В любом случае, в США встревожены. У Китая колоссальное расширение судостроительных мощностей. Почти год назад Управление военно-морской США разведки забило тревогу, что судостроительные мощности Китая более чем в 200 (!!!!) раз превышают мощности штатов. Помимо этого, страна также может строить все более эффективные корабли, а это означает, что качество улучшается, по крайней мере в некоторых отношениях, вместе с общим количеством.
Китай может и хочет наращивать свой военно-морской флот, а это может лишить США звания владыки морей и океанов. Особенно на фоне бесконечных проблем с созданием новых кораблей для американских ВМС.
