Зачем-то изобрели какой-то клопомобиль Zigy!
Долго мусолить не будем. Какая-то контора несколько лет назад сделала удачную электрическую инвалидную коляску, которая зашла и продается. И вот на волне успеха они решили совершить революцию в области личного транспорта в больших городах. Очередную революцию.
И сделали одноместный электромобиль с названием Zigy. Под катом!
Позиционируется как личный драндулет или для служб проката. Фактически это одноместный электрический квадрицикл, который будет иметь длину 1,95 м (6,4 фута) с колесной базой 1,59 м, ширину 1,1 м (3,6 фута) и ширину 1,6 м. (5,3 фута) в высоту и снаряженную массу 353 кг. Объем багажника 30 литров, то есть никакой.
Электромотор с пиковой мощностью 21 кВт разгоняет капсулу до 77 км/ч, а запас хода от зарядки вполне ок для города – 160 км. Так как в машинку помещается только один человек, то и дверь всего одна.
На самом деле какая-то шляпа. Авторы уверены, что Zigy поможет бороться с пробками и нехваткой парковок. И для аргументации вечно на рендерах ставят его с бусиком, типа, сравните размеры. Ну да, три Zigy на трех человек занимают места как фургон на 12. Отлично!
И сделали одноместный электромобиль с названием Zigy. Под катом!
Позиционируется как личный драндулет или для служб проката. Фактически это одноместный электрический квадрицикл, который будет иметь длину 1,95 м (6,4 фута) с колесной базой 1,59 м, ширину 1,1 м (3,6 фута) и ширину 1,6 м. (5,3 фута) в высоту и снаряженную массу 353 кг. Объем багажника 30 литров, то есть никакой.
Электромотор с пиковой мощностью 21 кВт разгоняет капсулу до 77 км/ч, а запас хода от зарядки вполне ок для города – 160 км. Так как в машинку помещается только один человек, то и дверь всего одна.
На самом деле какая-то шляпа. Авторы уверены, что Zigy поможет бороться с пробками и нехваткой парковок. И для аргументации вечно на рендерах ставят его с бусиком, типа, сравните размеры. Ну да, три Zigy на трех человек занимают места как фургон на 12. Отлично!
