Электрический Ferrari будет рычать как положено!
Первый полностью электрический автомобиль Ferrari должен дебютировать в следующем году. Хотя конкретных подробностей мало, руководитель обещает, что это вызовет больше, чем просто ажиотаж. Бренд уже выпускал электромобиль раньше – SF90 Stradale мощностью 986 сил, но это был подключаемый гибрид, который умел круто реветь своим двигателем V8. А грядущий электромобиль был бы тихим, почти бесшумным.
Позволить такое руководство компании просто не могло. Под катом!
Заявлено, что у Ferrari всегда есть свой аутентичный фирменный звук. Поэтому инженеры компании работают над «звуковыми сигнатурами, которые вызовут эмоции».
Как именно будет реализован рёв пока не ясно, но обещают, что электромобиль не выедет с завода без аутентичного звука, более того, будет реализована даже имитация вибрации автомобиля, которая бывает при работе мощного двигателя.
Надо бы ещё имитатор дыма сделать, чтобы с запахом. Имитировать – так до конца!
Позволить такое руководство компании просто не могло. Под катом!
Заявлено, что у Ferrari всегда есть свой аутентичный фирменный звук. Поэтому инженеры компании работают над «звуковыми сигнатурами, которые вызовут эмоции».
Как именно будет реализован рёв пока не ясно, но обещают, что электромобиль не выедет с завода без аутентичного звука, более того, будет реализована даже имитация вибрации автомобиля, которая бывает при работе мощного двигателя.
Надо бы ещё имитатор дыма сделать, чтобы с запахом. Имитировать – так до конца!
