Лесовоз против грузового поезда – последствия
Поезд при таких столкновениях "побеждает" всегда. Автомобили проигрывают. Часто гибнут водители и пассажиры автомобилей, иногда гибнут локомотивные бригады.
Под катом интересное!
Фура в клочья, но досталось и локомотиву. Пульт управления ушел внутрь, если бы локомотивная бригада, это машинист и помощник, не успели покинуть кабину, могли бы пострадать и даже погибнуть.
Пробило один из баков, несколько тонн солярки уходят щебень и в землю.
В зависимости от массы и скорости состава грузового поезда, тормозной путь может составить до полутора километров. Здесь лесовоз тащило метров 500.
Под катом интересное!
Фура в клочья, но досталось и локомотиву. Пульт управления ушел внутрь, если бы локомотивная бригада, это машинист и помощник, не успели покинуть кабину, могли бы пострадать и даже погибнуть.
Пробило один из баков, несколько тонн солярки уходят щебень и в землю.
В зависимости от массы и скорости состава грузового поезда, тормозной путь может составить до полутора километров. Здесь лесовоз тащило метров 500.
