Электрический мотоцикл побил четыре рекорда скорости на суше
Недавно RW-5 Voxan отправился на соляные равнины в Бонневилле для скоростных испытаний, побив четыре отдельных рекорда скорости для электромотоцикла. Он был разработан в сотрудничестве между Университетом штата Огайо и Venturi Group.
Под катом подробности!
Venturi — это имя, стоящее за MVS Venturi, спортивным автомобилем Atlantique, гоночными автомобилями LM и даже марсоходом FLEX, разработанным для миссии SpaceX на Луну. Компания владеет французским производителем велосипедов Voxan , и именно постоянные усилия этой фирмы с Университетом штата Огайо породили множество рекордных по скорости автомобилей за последние 15 лет.
Четыре мировых рекорда, установленных RW-5 Voxan в конце августа, относятся к классу электрических мотоциклов весом до 150 кг, как с обтекателем, так и без него. Тем не менее, эти рекорды в настоящее время ожидают одобрения IFIM (Международной мотоциклетной федерации).
Французский гонщик Луи-Мари Блондель, который стоит у руля этих рекордов, сумел разогнаться до 271,515 км/ч на дистанции 1 км и до 271,323 км/ч на дистанции 1 миля на версии RW-5 без обтекателя. Для обтекаемой версии мотоцикл развил скорость до 289,787 км/ч на дистанции 1 км и до 289,738 км/ч на дистанции 1 миля.
RW-5 Voxan — это электромотоцикл, работающий на литий-ионной батарее и 80-киловаттном двигателе с постоянным магнитом и осевым потоком с жидкостным охлаждением. Он способен выдавать крутящий момент 180 Нм и мощность 107 лошадиных сил.
Это обычные цифры для уличного электробайка, но сопоставьте их с профилем передней части мотоцикла с низким сопротивлением и общим весом 150 кг, и вы легко поймете, как RW-5 может достигать скорости 250 км/ч в час.
Под катом подробности!
Venturi — это имя, стоящее за MVS Venturi, спортивным автомобилем Atlantique, гоночными автомобилями LM и даже марсоходом FLEX, разработанным для миссии SpaceX на Луну. Компания владеет французским производителем велосипедов Voxan , и именно постоянные усилия этой фирмы с Университетом штата Огайо породили множество рекордных по скорости автомобилей за последние 15 лет.
Четыре мировых рекорда, установленных RW-5 Voxan в конце августа, относятся к классу электрических мотоциклов весом до 150 кг, как с обтекателем, так и без него. Тем не менее, эти рекорды в настоящее время ожидают одобрения IFIM (Международной мотоциклетной федерации).
Французский гонщик Луи-Мари Блондель, который стоит у руля этих рекордов, сумел разогнаться до 271,515 км/ч на дистанции 1 км и до 271,323 км/ч на дистанции 1 миля на версии RW-5 без обтекателя. Для обтекаемой версии мотоцикл развил скорость до 289,787 км/ч на дистанции 1 км и до 289,738 км/ч на дистанции 1 миля.
RW-5 Voxan — это электромотоцикл, работающий на литий-ионной батарее и 80-киловаттном двигателе с постоянным магнитом и осевым потоком с жидкостным охлаждением. Он способен выдавать крутящий момент 180 Нм и мощность 107 лошадиных сил.
Это обычные цифры для уличного электробайка, но сопоставьте их с профилем передней части мотоцикла с низким сопротивлением и общим весом 150 кг, и вы легко поймете, как RW-5 может достигать скорости 250 км/ч в час.
