От покупки истребителей F-35 отказывается Канада 🇨🇦
Канада активно ищет альтернативы американским истребителям F-35 в свете внешней политики Трампа, заявил министр обороны Блэр. Канада планировала приобрести 88 истребителей F-35A ориентировочной стоимостью $19 млрд. До этого от покупки этой модели самолёта отказались Германия и Португалия. Причина та же – позиция США по глобальным угрозам и своём месте в НАТО, ну и наличие "рубильника", который позволяет в любой момент "отключить" самолёты.
И вот тут есть крайне интересный нюанс – Израиль спокойно продолжает поставлять себе F-35, при этом вообще не беспокоится. Почему? Под катом!
Потому что Израиль — единственная страна, которой разрешено полностью самостоятельно настраивать и обслуживать свой F-35I «Adir».
В отличие от других операторов, Израиль может:
• Установить отечественное программное обеспечение для расширения возможностей.
• Проводить техническое обслуживание на любом уровне без надзора со стороны США.
• Быстро адаптироваться к региональным угрозам безопасности.
Другие страны сталкиваются с ограничениями США на модификации и эксплуатацию, что вызывает обеспокоенность по поводу операционного суверенитета. И всё это потому, что у Израиля всегда была жёсткая политика относительного того, будут ему указывать, что делать, или не будут.
Кстати, обеспокоенность по поводу F-35 вызывает не только "рубильник". Дело в том, что для этого истребителя выстроены очень четкие и однозначные логистические цепочки в отношении ремонта, обслуживания и софта. И всё это однозначно завязано за США (кроме Израиля). В результате каждый самолёт F-35 станет непригодным к использованию в течение очень короткого времени без обслуживания.
Пример: критически важная электроника. Она в самолётах в опечатанных ящиках, ковыряться в ней строго запрещено, прямо так с пломбами эти блоки нужно возвращать в США для обслуживания и ремонта. То есть в странах-пользователях отсутствует база знаний, позволяющая самостоятельно выполнять такое обслуживание.
Израильские ВВС придерживаются иного подхода: они заключили соглашение с США, которое позволяет им эксплуатировать свои самолеты без использования облачного программного обеспечения и устанавливать собственные программные пакеты. Однако израильтянам также приходится закупать запасные части для F-35I в США.
И вот тут есть крайне интересный нюанс – Израиль спокойно продолжает поставлять себе F-35, при этом вообще не беспокоится. Почему? Под катом!
Потому что Израиль — единственная страна, которой разрешено полностью самостоятельно настраивать и обслуживать свой F-35I «Adir».
В отличие от других операторов, Израиль может:
• Установить отечественное программное обеспечение для расширения возможностей.
• Проводить техническое обслуживание на любом уровне без надзора со стороны США.
• Быстро адаптироваться к региональным угрозам безопасности.
Другие страны сталкиваются с ограничениями США на модификации и эксплуатацию, что вызывает обеспокоенность по поводу операционного суверенитета. И всё это потому, что у Израиля всегда была жёсткая политика относительного того, будут ему указывать, что делать, или не будут.
Кстати, обеспокоенность по поводу F-35 вызывает не только "рубильник". Дело в том, что для этого истребителя выстроены очень четкие и однозначные логистические цепочки в отношении ремонта, обслуживания и софта. И всё это однозначно завязано за США (кроме Израиля). В результате каждый самолёт F-35 станет непригодным к использованию в течение очень короткого времени без обслуживания.
Пример: критически важная электроника. Она в самолётах в опечатанных ящиках, ковыряться в ней строго запрещено, прямо так с пломбами эти блоки нужно возвращать в США для обслуживания и ремонта. То есть в странах-пользователях отсутствует база знаний, позволяющая самостоятельно выполнять такое обслуживание.
Израильские ВВС придерживаются иного подхода: они заключили соглашение с США, которое позволяет им эксплуатировать свои самолеты без использования облачного программного обеспечения и устанавливать собственные программные пакеты. Однако израильтянам также приходится закупать запасные части для F-35I в США.
