В Минске наконец переименовали не построенную станцию метро!
Да, четвёртую (кольцевую) линию Минского метрополитена планировали очень давно, наброски были ещё во времена БССР. И станция, которая была запланирована в районе пересечения улиц Ванеева и Тростенецкой, логично называлась "Автовокзал Восточный", который как раз в то время был построен и был весьма загружен.
Так запланированную станцию называли на всех схемах и проектах десятки лет, хотя автовокзал "Восточный" прекратил свою работу. И вот обноление!
Появился проект плана развития микрорайона Серебрянка на ближайшие 10 лет, так вот, там запланированная станция метро "Автовокзал Восточный" получила новое название – "Серебрянка".
Кстати, поблизости запланировано построить несколько кварталов жилья, в том числе на месте троллейбусного депо и большого гаражного кооператива за ним. Рядом Свислочь, велодорожка, Второе кольцо и запланирована станция метро в шаговой доступности. Неплохо.
Так запланированную станцию называли на всех схемах и проектах десятки лет, хотя автовокзал "Восточный" прекратил свою работу. И вот обноление!
Появился проект плана развития микрорайона Серебрянка на ближайшие 10 лет, так вот, там запланированная станция метро "Автовокзал Восточный" получила новое название – "Серебрянка".
Кстати, поблизости запланировано построить несколько кварталов жилья, в том числе на месте троллейбусного депо и большого гаражного кооператива за ним. Рядом Свислочь, велодорожка, Второе кольцо и запланирована станция метро в шаговой доступности. Неплохо.
