Концепт Boulder от Hyundai заставляет Детройт кусать губы

Представленный миру на Нью-Йоркском автосалоне Boulder стал своего рода объявлением войны Ford Bronco и Jeep Wrangler. С его массивным, ковбойским подбородком и квадратным, мускулистым телом он выглядит большим, современным, суровым и желанным. И Детройт внезапно забеспокоился.



Компания Hyundai удивила автомобильный мир, представив смелый концепт на Международном автосалоне в Нью-Йорке 2026 года. От 37-дюймовых внедорожных шин до колесных арок, которые выглядят так, будто могли бы служить железнодорожными мостами, концепт Boulder, похоже, нацелен на конкуренцию со всем, от Ford Bronco до Land Rover Defender.

Неудивительно, что на прошлой неделе это попало в заголовки газеты Detroit News. «Внедорожные трассы станут переполненными», — говорилось в статье, выражая некоторую обеспокоенность по этому поводу.



Обратите внимание на установленную на крыше светодиодную балку, неподвижные верхние окна в стиле сафари, двери в стиле кареты, низкопрофильный багажник на крыше для перевозки туристического снаряжения и полноразмерное запасное колесо на задней двери. Можете быть уверены, что руководители отдела маркетинга Детройта делают то же самое.

Некоторые американские критики предположили, что этот дерзкий азиатский конкурент нацелен на крупных игроков американского рынка грузовиков. Однако такой американоцентричный взгляд игнорирует тот факт, что Hyundai сейчас является третьим по величине автопроизводителем в мире, значительно опережая GM, Stellantis и Ford. Даже в США корейская группа производит более 10% всех проданных автомобилей. Продажи Hyundai стремительно растут во всех направлениях, чего Детройт не наблюдал уже довольно давно.

Долгое время Hyundai Group характеризовалась производством массовых, безопасных и несложных автомобилей, что, возможно, несправедливо. Но в последнее время ситуация изменилась, и мы стали замечать появление довольно интересных нишевых концепций в автомобильной индустрии. От внедорожников, предназначенных для ралли «Дакар», до полностью электрических кемперов — команда Hyundai явно стремится завоевать эти нишевые рынки.

Поэтому удивление детройтских автопроизводителей смелым и мощным концептом Boulder от Hyundai говорит о том, что они не были внимательны. Да, это первый внедорожник Hyundai с рамной конструкцией, но такие культовые модели Детройта, как Jeep Wrangler и Ford Bronco, безусловно, должны были бы забеспокоиться.



Hyundai не просто проверяет почву. Boulder выглядит достаточно неудержимым, и бренд также обещает выпустить пикап американского производства на той же платформе к 2030 году. И это не единственный азиатский автопроизводитель, стремящийся завоевать сердце прибыльного американского сегмента пикапов.

В этом консервативном сегменте по-прежнему доминируют американские бренды. Toyota прилагает значительные усилия, но остается на пятом месте, значительно отставая от вездесущих Ford F-Series, грузовиков Chevy/GMC и пикапов Ram. Продажи Toyota Tundra, выпускаемой в Техасе, в 2025 году составили всего 147 610 единиц, поскольку отсутствуют версии для тяжелых условий эксплуатации. Немного лучше обстоят дела с пикапом Tacoma с рамной конструкцией, а также с внедорожниками 4Runner и Land Cruiser. На данный момент Hyundai практически не представлен на рынке.

Пикап Hyundai Santa Cruz с несущим кузовом выглядит хлипким по сравнению с рамными пикапами из Детройта и будет снят с производства после этого модельного года. Заводы Hyundai в Алабаме и Джорджии смогут производить автомобили на совершенно новой рамной платформе. За концептом Boulder (сам по себе основанным на концепте Crater, представленном в Лос-Анджелесе в прошлом году) вскоре последует концепт пикапа. Ожидается, что производство Boulder начнётся в 2028 модельном году.

«Прочная рамная конструкция концепта Boulder давно пользуется популярностью у американских потребителей, ищущих пикапы и внедорожники для серьезного бездорожья, буксировки и перевозки грузов», — признала компания Hyundai в пресс-релизе. Boulder и его пикап-аналог также будут разрабатываться в США, а сталь будет поставляться с нового завода Hyundai Steel в Луизиане.





Концепт Boulder был создан командой Hyundai Design North America, базирующейся в Южной Калифорнии. Эта дизайнерская разработка была разработана с конкретной целью: удовлетворить желания американских любителей бездорожья и привлечь новых покупателей к бренду Hyundai.

«Конструкция и внешний вид концептуального внедорожника Boulder Concept — это не просто явное указание на будущее направление дизайна Hyundai; это сигнал о неограниченном потенциале для преодоления бездорожья и универсальности, которые станут отличительными чертами будущих серийных автомобилей компании с рамной конструкцией», — говорится в пресс-релизе.