Почему советский милицейский УАЗик прозвали «бобиком»?
Каждый, кто вырос в СССР или застал 90-е, с одного взгляда узнает этот силуэт. Желто-синий (а позже — бело-синий) милицейский УАЗ-469 с мигалкой на крыше и зарешеченным отсеком сзади. В народе его ласково и одновременно с опаской звали «бобиком». Но откуда взялась эта чисто собачья кличка для сурового внедорожника?
На самом деле у этого прозвища есть три очень логичные, но совершенно разные версии: от технических особенностей до блатной романтики.
«Бобик» в советское время — это классическое имя для бдительного дворового пса, который верно несет службу, громко лает на чужаков и сидит на привязи. Милицейская машина выполняла ровно ту же функцию. Она «рычала» мотором, патрулировала улицы и всегда была на страже. Образ верной служебной собаки идеально лег на рабочую лошадку советской милиции.
По другой версии, словечко зародилось в уголовной среде. Преступный мир любил давать технике едкие прозвища. Милицейский УАЗ постоянно «вынюхивал» нарушителей, шел по следу и хватал зазевавшихся хулиганов, прямо как ищейка. С легкой руки завсегдатаев советских КПЗ кличка ушла в народ и потеряла свой негативный оттенок.
До УАЗа милиция ездила на его предшественнике — ГАЗ-69. Из-за жесткой подвески на неровной дороге он нещадно прыгал, за что его тут же окрестили «козлом». Когда на смену пришел новый, более округлый УАЗ-469, народ решил сменить фауну. Прыгучий «козлик» уступил место преданному и юркому «бобику». К тому же, если посмотреть на капот машины спереди, то округлые фары и радиаторная решетка многим напоминают мордочку добродушного пса.
Сегодня эти машины уже стали историей, уступив место современным иномаркам и Патриотам. Но для целого поколения слово «бобик» навсегда осталось синонимом той самой усатой милиции из советских детективов.
На самом деле у этого прозвища есть три очень логичные, но совершенно разные версии: от технических особенностей до блатной романтики.
«Бобик» в советское время — это классическое имя для бдительного дворового пса, который верно несет службу, громко лает на чужаков и сидит на привязи. Милицейская машина выполняла ровно ту же функцию. Она «рычала» мотором, патрулировала улицы и всегда была на страже. Образ верной служебной собаки идеально лег на рабочую лошадку советской милиции.
По другой версии, словечко зародилось в уголовной среде. Преступный мир любил давать технике едкие прозвища. Милицейский УАЗ постоянно «вынюхивал» нарушителей, шел по следу и хватал зазевавшихся хулиганов, прямо как ищейка. С легкой руки завсегдатаев советских КПЗ кличка ушла в народ и потеряла свой негативный оттенок.
До УАЗа милиция ездила на его предшественнике — ГАЗ-69. Из-за жесткой подвески на неровной дороге он нещадно прыгал, за что его тут же окрестили «козлом». Когда на смену пришел новый, более округлый УАЗ-469, народ решил сменить фауну. Прыгучий «козлик» уступил место преданному и юркому «бобику». К тому же, если посмотреть на капот машины спереди, то округлые фары и радиаторная решетка многим напоминают мордочку добродушного пса.
Сегодня эти машины уже стали историей, уступив место современным иномаркам и Патриотам. Но для целого поколения слово «бобик» навсегда осталось синонимом той самой усатой милиции из советских детективов.
