В России на этапе произошло ЧП
В Кабардино-Балкарии этапируемый заключенный напал на конвой в поезде, убил одного сотрудника ФСИН и ранил еще троих, после чего был ликвидирован.
Чрезвычайное происшествие случилось вечером 2 октября 2026 года около 21:00 в районе станции Муртазово (город Терек, КБР) в специальном (столыпинском) вагоне пассажирского поезда «Владикавказ — Адлер».
По данным официального заявления ФСИН, нападение было одиночным. Заключенного выводили из клетки-купе в туалет, когда он внезапно атаковал сопровождавшего его конвоира. Осужденный смог отобрать у сотрудника табельное огнестрельное оружие и открыл огонь по караулу.
Один сотрудник ФСИН скончался на месте от полученных ранений. Еще трое караульных, поспешивших на помощь, получили огнестрельные ранения груди и шеи разной степени тяжести (один из них находится в реанимации в тяжелом состоянии).
Ответным огнем выживших сотрудников ФСИН нападавший был убит на месте. Никто из гражданских пассажиров поезда не пострадал.
Как сообщают источники, убитый преступник отбывал наказание по «наркотической» статье 228 УК РФ.
В первые часы после ЧП некоторые Telegram-каналы и СМИ (включая РЕН ТВ и «Известия») распространили информацию о массовом бунте заключенных, которые якобы сорвали стоп-кран, забаррикадировались в вагоне и взяли раненых в заложники. Однако ФСИН и Следственный комитет официально опровергли эти слухи, заявив, что обстановка полностью контролировалась караулом, а нападение совершил только один человек.
На самом деле такие этапы ненавидят и заключенные, и охрана. Зеков везут как селёдку в банке, тесно, душно, долго. Сплошной стресс. Для караула тоже – очень много спецконтингента, и среди них много дядечек с подорванным здоровьем, которым надо по нужде каждый час круглосуточно. И эти походы в туалет под конвоем становятся настоящим кошмаром.
Согласно правилам, конвой обязан выводить заключенных в туалет по графику (обычно раз в 4–6 часов) и по очереди. Однако во время стоянок поезда на станциях, а также в санитарных зонах крупных городов туалеты полностью блокируются из-за прямого сброса на пути. Если поезд долго стоит, заключенным приходится ждать часами.
• Из соображений безопасности дверь в туалет никогда не закрывается полностью. Конвоир обязан непрерывно видеть руки и голову заключенного, чтобы исключить попытки побега через окно, суицида или порчи имущества. Для женщин-заключенных процедура аналогична — их также конвоируют мужчины (если в составе караула нет женщин), что полностью нарушает приватность.
После инцидентов, подобных нападению в поезде «Владикавказ — Адлер», когда заключенного вывели в туалет и он смог завладеть оружием, конвойные службы резко ужесточают правила. В такие периоды выводы в туалет могут сокращаться до абсолютного минимума, обыски перед выходом из камеры становятся тотальными, а руки заключенных все время находятся в наручниках за спиной, что еще сильнее усложняет гигиенические процедуры.
Чрезвычайное происшествие случилось вечером 2 октября 2026 года около 21:00 в районе станции Муртазово (город Терек, КБР) в специальном (столыпинском) вагоне пассажирского поезда «Владикавказ — Адлер».
По данным официального заявления ФСИН, нападение было одиночным. Заключенного выводили из клетки-купе в туалет, когда он внезапно атаковал сопровождавшего его конвоира. Осужденный смог отобрать у сотрудника табельное огнестрельное оружие и открыл огонь по караулу.
Один сотрудник ФСИН скончался на месте от полученных ранений. Еще трое караульных, поспешивших на помощь, получили огнестрельные ранения груди и шеи разной степени тяжести (один из них находится в реанимации в тяжелом состоянии).
Ответным огнем выживших сотрудников ФСИН нападавший был убит на месте. Никто из гражданских пассажиров поезда не пострадал.
Как сообщают источники, убитый преступник отбывал наказание по «наркотической» статье 228 УК РФ.
В первые часы после ЧП некоторые Telegram-каналы и СМИ (включая РЕН ТВ и «Известия») распространили информацию о массовом бунте заключенных, которые якобы сорвали стоп-кран, забаррикадировались в вагоне и взяли раненых в заложники. Однако ФСИН и Следственный комитет официально опровергли эти слухи, заявив, что обстановка полностью контролировалась караулом, а нападение совершил только один человек.
На самом деле такие этапы ненавидят и заключенные, и охрана. Зеков везут как селёдку в банке, тесно, душно, долго. Сплошной стресс. Для караула тоже – очень много спецконтингента, и среди них много дядечек с подорванным здоровьем, которым надо по нужде каждый час круглосуточно. И эти походы в туалет под конвоем становятся настоящим кошмаром.
Согласно правилам, конвой обязан выводить заключенных в туалет по графику (обычно раз в 4–6 часов) и по очереди. Однако во время стоянок поезда на станциях, а также в санитарных зонах крупных городов туалеты полностью блокируются из-за прямого сброса на пути. Если поезд долго стоит, заключенным приходится ждать часами.
• Из соображений безопасности дверь в туалет никогда не закрывается полностью. Конвоир обязан непрерывно видеть руки и голову заключенного, чтобы исключить попытки побега через окно, суицида или порчи имущества. Для женщин-заключенных процедура аналогична — их также конвоируют мужчины (если в составе караула нет женщин), что полностью нарушает приватность.
После инцидентов, подобных нападению в поезде «Владикавказ — Адлер», когда заключенного вывели в туалет и он смог завладеть оружием, конвойные службы резко ужесточают правила. В такие периоды выводы в туалет могут сокращаться до абсолютного минимума, обыски перед выходом из камеры становятся тотальными, а руки заключенных все время находятся в наручниках за спиной, что еще сильнее усложняет гигиенические процедуры.
